Kawasaki KX125cc

Pièces Kawasaki 125cc d’occasion

7 motos démontées (1988–2008)

Dans cette catégorie, vous trouverez des pièces Kawasaki 125cc d’occasion directement issues de notre propre entrepôt en Finlande.

Nous avons démonté au total 7 motos Kawasaki 125cc des années 1988 à 2008. La majorité sont des modèles Kawasaki KX125 destinés au motocross et à l’off-road. Nous avons également démonté une Kawasaki AR125A de route.

Notre activité principale dans la catégorie 125cc concerne clairement les modèles off-road et motocross, mais certains modèles routiers peuvent également être disponibles.

Toutes les pièces réutilisables sont soigneusement contrôlées, inspectées et ajoutées à notre boutique en ligne avec leurs numéros OEM d’origine.

Cette catégorie comprend notamment :

Kawasaki KX125
Kawasaki AR125A

Chaque moto démontée dispose de sa propre sous-catégorie, et la même pièce peut être disponible provenant de plusieurs motos différentes.

Le moyen le plus rapide et le plus fiable de trouver la bonne pièce Kawasaki 125cc est d’effectuer une recherche avec le numéro OEM.

Numérotation OEM Kawasaki – claire et fiable

Kawasaki utilise l’un des systèmes de numérotation OEM les plus clairs parmi les fabricants japonais.

Un numéro OEM Kawasaki typique se présente ainsi :

13001-1234

Le numéro se compose de deux parties principales :

• La première partie identifie le groupe ou le type de pièce
• La seconde partie précise la version spécifique au modèle

Chez Kawasaki, les numéros de pièces restent souvent identiques pendant de nombreuses années. Lorsqu’un numéro change, il est généralement remplacé directement par un nouveau numéro officiel.

En pratique :

Si le numéro OEM correspond, la pièce est correcte.

Le tiret fait partie du format officiel, mais la recherche fonctionne généralement également sans celui-ci.

Comment vérifier la compatibilité

Les modèles Kawasaki 125cc peuvent varier selon :

L’année de fabrication
La série du modèle
La version du moteur

Veuillez toujours vérifier :

• Le modèle exact (par exemple KX125 ou AR125A)
• L’année
• Le numéro VIN

Le numéro VIN se trouve généralement sur la colonne de direction du cadre.

Sur les motos plus récentes, le VIN se compose généralement de 17 caractères.
Sur de nombreux anciens modèles Kawasaki, le VIN peut toutefois être plus court que 17 caractères.

Même lorsqu’il est plus court, le VIN reste un outil très utile pour identifier correctement le modèle et l’année.

Le numéro moteur est particulièrement important pour les pièces liées au moteur telles que le vilebrequin, le cylindre ou la boîte de vitesses. Sur certaines anciennes motos de compétition motocross, le numéro de cadre et le numéro moteur ne correspondent pas toujours — il peut donc être utile de vérifier les deux.

Vous pouvez nous envoyer une photo de votre plaque VIN et nous vérifierons la compatibilité pour vous.
Vous pouvez nous écrire dans votre propre langue.